Menggunakansistem pelumasan awal dari sebuah elektrik atau pompa manual, dipertimbangkan kesiapan genset. Untuk aplikasi pelumasan awal dengan elektrik atau pompa manual yang di rekomendasikan. Saat mesin diam selama beberpa menit tetap pada kecepatan atau beban penuh akan berputar lambat yang suhu airnya mencapai 50°C. Untukalasan ini, mtu terus meningkatkan tekanan injeksi maksimum sistem common rail dari 1.400 bar untuk mesin Seri 4000 pada tahun 1996 menjadi 2.200 bar untuk mesin Seri dan 4000 saat ini (lihat Gambar 3). Dalam hal mesin Seri 8000, itu Internalcombustion engine ini kita temui dalam sistem mobil, kapal, alat pembangkit listrik portable, bus, traktor dsb. c. Sistem pelumasan mesin diesel , jenis oli, seluruh sistem pelumasan silinder harus tepat dan baik . Keterangan Gambar . 1. Tangki bahan bakar utama. 2. Pompa pengisi bahan bakar . 3. Saranaolah gerak kapal itu antara lain meliputi : 2. Tenaga penggerak (mesin), Adalah tenaga penggerak utama seperti mesin induk /main egine ( diesel,uap, turbin uap, dll), dan tenaga penggerak (mesin) bantu seperti mesin listrik (generator), mesin pendingin, mesin kemudi. Perlu diketahui bahwa pada dewasa ini dari beberapa jenis tenaga KomponenUtama Sistem Pelumasan 1) Pompa Oli Pompa oli berfungsi untuk menghisap oli dari bak oli dan menekan atau menyalurkan ke bagian-bagian mesin yang Fungsiutama pompa dikapal. Mensirkulasikan cairan sekitar sistim (misalnya air pendingin atau pelumas yangmelewati mesin-mesin dan peralatan) Memindahkan cairan dari satu tempat ke tempat lainnya (misalnya air dari aquifer bawah tanah ke tangki penyimpan air) baca: cairan bahan bakar yang digunakan kapal kapal. qELT. ArticlePDF Available Abstractp> Poros baling-baling berputar didalam tabung sehingga perlu dilengkapi dengan sistim pelumasan. Ada dua macam sistim pelumasan poros baling-baling yaitu sistim pelumasan dengan air laut dan sistim pelumasan dengan minyak. Didalam tabung poros dibagian ujung depan dan ujung belakang dipasang bantalan poros, seal dan paking, hal ini bertujuan agar bekerjanya sistim pelumasan dan kekedapan poros baling-baling dapat bekerja dengan baik. Karena tabung poros digunakan sebagai media pelumasan dengan bahan pelumas yang berbeda, maka bahan bantalan, paking dan seal terbuat dari bahan yang berbeda sehinggamampu mendukung kinerja sistim pelumasan dan komponen tersebut tidak dapat saling dipisahkan karena selalu erat berhubungan satu sama lain.

gambar sistem pelumasan mesin kapal